目前，船舶行业船体板材零件下料方式主要采用火焰切割、等离子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相对于激光切割有诸多不足。在船舶制造领域，激光切割避免了等离子对肋板下料时，为了---装配间隙，而在肋板上设置修割余量，激光切割加工价格，并通---工进行修割，造成修割参差不齐的情况的发生。从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。
通过激光切割的船用钢板，割缝---，切口面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，激光切割加工供应商，曲线切割精度高，减少配合工时，激光切割加工厂，实现无障碍切割高强船板。
控制切割件变形的有效措施一般如下：
1、使用的氧气纯度应足够，因为这关系到切口表面是否光滑。如果氧气纯度不够，则会使切口变得粗糙，从而影响切口。
2、多件工件切割完成后，不要急于清理，使变形得到有效控制。
3、如果是薄钢板，则可以进行局部冷却，或根据切割部位的长度、宽度和厚度，在编程中预先添加冷收缩值进行补偿。
4、切割喷嘴与钢板表面的垂直度误差应几乎为零，即切割喷嘴与钢板表面应垂直，否则切割部位会出现尺寸误差。
5、容易发生变形的工件，应放在整个板材的中间，与工件之间的距离要足够。
6、选择合理的切割顺序，正确选择穿孔点的位置，以免切割件变形。
调整喷嘴高度。喷嘴高度将影响束流、氧气纯度和气流方向。喷嘴越低，光束越好，氧气纯度越高，气流方向越小，平激光切割加工，因此光亮面切割应尽可能低。
调整切割压力。在碳钢氧气切割中，材料的燃烧会释放大量热量，因此氧气压力不能太大。一般来说，切割范围内的压力越低，切割段越亮，但为了---切割的稳定性，通常在切割压力的基础上一定比例。
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