目前，激光切割加工，船舶行业船体板材零件下料方式主要采用火焰切割、等离子切割、剪切加工以及激光切割。其他切割方式相对于激光切割有诸多不足。在船舶制造领域，激光切割避免了等离子对肋板下料时，为了---装配间隙，而在肋板上设置修割余量，激光切割加工公司，并通---工进行修割，造成修割参差不齐的情况的发生。从而减少装配的工作量、装配周期、材料与人工成本浪费。
通过激光切割的船用钢板，割缝---，切口面垂直性好，无挂渣，氧化层薄，表面光滑，无需二次加工，可直接焊接，且热变形小，曲线切割精度高，激光切割加工选，减少配合工时，实现无障碍切割高强船板。
第二，没有行动
1、查看设备日光灯管是否显示或亮，如不亮；
2、如果灯亮，检查新型号的软件设置参数，如果参数有误；
3、参数正确，仍无动作。
处理方法
1、检查电源系统或主电源保险丝；
2、编写正确的参数；
3、控制卡或驱动器故障。
机器有时轻，有时不轻
1、检查镜头是否脏污、损坏，光程是否---偏离；
2、镜头光路是否正常，检查水循环是否正常，如水开、关；
3、水循环正常，可能是水保护失效；
4.如果问题仍然存在，则控制卡、激光光源和激光管都可能导致这种现象。
处理方法
1、清洗或更换镜片，调整光路；
2、清洗或更换水泵，疏通水管；
3、更换水保护；
4、交替更换以上附件，找出原因。
造船技术的不断发展，带动了造船材料和船舶设计的重大变化。激光技术在船舶制造中的应用具有其性，乐安激光切割加工，这跟船舶本身的加工和应用特点以及激光制造系统的特息相关。那么，激光在船舶中具体有哪些应用呢？
近几年，＂精密造船＂和＂快速造船＂成为船舶制造业发展的主要趋势，激光切割技术得到了快速发展，占据了整个激光加工行业的70％以上。船舶制造行业主要以钢板原料为主，使用激光切割板材，可代替一些需要采用复杂大型模具的冲切加工方法，---缩短生产周期和降低成本。采用激光切割机下料取消了装配余量后，消除了现场修割的现象，减少了人工和材料浪费，构架装配速度明显加快，装配提升---。
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